A Pierre Elliott Trudeau Nemzetközi Repülőteret üzemeltető Aéroports de Montréal belső vizsgálata szerint négy dolgozó érintkezhetett radikális elemekkel, beleértve az Iszlám Államhoz kötődő szervezetekkel is. A most felmerülő biztonsági aggályok miatt az üzemeltető megváltoztatta, illetve korlátozta a négy érintett biztonsági besorolását és hozzáférését a repülőtér különböző részeihez. A Journal de Montréal napilap riportja szerint a négy dolgozó közül ketten továbbra is a repülőtér alkalmazottjai. A vizsgálat szerint az érintettek ISIS-hoz köthető honlapokat látogattak meg, propagandát terjesztettek a közösségi média felületein, továbbá olyan dokumentumokat konzultáltal, amelyek a házilag készített bombák gyártását írták le. Az egyik érintett a kifutópálya környékén dolgozott, továbbá a repülőkhöz is volt hozzáférése. Az érintett alkalmazottak egyike a 2015-ös párizsi terrorcselekménnyel kapcsolatban írt aggasztó kommenteket online. Összesen 130-an haltak meg Párizsban, amikor egy egész sorozatnyi támadást követett el 9 terrorista.

Évente 16 millió utas fordul meg a Trudeau repülőtéren. Az egyik név nélkül nyilatkozó repülőtéri dolgozó elmondta a francia nyelvű napilapnak, hogy  ismer olyanokat akik alig néhány hónapja érkeztek Kanadába és máris a kifutópályán, az induló repülőkkel és a becsekkolt pogyásszal dolgoztak.

Pierre Elliott Trudeau Nemzetközi Repülőtér

A Sûreté du Québec tartományi rendőrség terrorizmus-ellenes osztagáért felelős korábbi igazgatója – Marcel Savard – aggasztónak nevezte, hogy potenciálisan radikalizálódott emberek a tartomány stratégiailag kiemelkedően fontos létesítményéhez kerültek és ott is kulcsfontosságú szerepeket töltöttek be.

Claude Sarrazin biztonsági szakértő elmondta, hogy szerinte az Aéroports de Montréal megtette a szükséges és lehetséges lépéseket. A munkajogi törvények nem teszik mindig lehetővé az egyszerű és azonnali elbocsátást. Ha a repülőtér üzemeltetője nem jár el a munkaügyi törvények szerint egy bíró simán visszaállíthatja munkába az érintett dolgozót. Sarrazin szerint azonban fontos kérdés, hogy miképpen vette fel a reptér üzemeltetője az érintett dolgozókat, milyen biztonsági szűrővizsgálatokon estek át a felvételi folyamat idején.