Afrikai cég vette meg a Sólyom Airways-t
Tévedtek, ha netán azt gondolták, hogy az eddigieknél furcsább fordulatot nem vehet a júliusban nagy érdeklődés és ígérgetés mellett felröppent, de októberre fizetésképtelenné vált Sólyom Airways története. Az Origo beszámolója szerint, egy Charity March nevű afrikai-magyar társaság vette meg a prémium magyar légitársaságként induló Sólyom Airwayst. E cég – mely az afrikai egészségügy fejlesztésével foglalkozik – állítólag azért lépett be a légiközlekedési piacra a Sólyom megvételével mert „Magyarországért dobog a szívük, és mindennél jobban szeretnének egy magyar légitársaságot.” Ez a mondat egy magánvállakozástól még annál is különösebb, mint amikor Vágó József, a Sólyom eddigi ügyvezetője azt ígérte, hogy a magyar állam ingyen használhatja a cég egyik gépét, pusztán azért mert az megérdemli.
Fotó: Facebook
Welsz Tamás, a Charity March ügyvezetője az Origonak elmondta, hogy hat gép helyett most már csak két Boeing 737-essel indul a Sólyom. Azt ígérte, hogy az első járat már decemberben száll fel. Welszen kívül semmit sem lehet tudni a Sólyom új, „afrikai-magyar” tulajdonosairól, csak annyit, hogy a Charity Marchban aktív Welsz, illetve egy Horthy Andrea nevű hölgy Bissau-Guinea-ban laknak, ugyanazon a címen. A Charity Marchot tulajdonló anyacég – a Cavalli Continental Ltd. – pedig a Seychelle-szigeteken van bejegyezve.
Az Origó jelezte, hogy megakarták tudni Welsztől, hogy mégis kik lehetnek a Sólyom új tulajdonosai, de a Bissau-i ügyvezető ezt azzal hárította el, hogy „nem szeretnének médiasztárok lenni, nem az arcukkal, hanem tettekkel szeretnének bizonyítani.”
Szóval mától még az eddigieknél is rejtélyesebb Magyarország leendő nemzeti légitársasága. Én pedig még jobban hiányolom az ennél átláthatóbb, megbízhatóbb és szerényebb aspirációkkal rendelkező egykori Malévot. Az legalább valóban Budapest-centrikus volt. És nem is kellett A’lmos Vezér és nacionalista giccs, hanem e helyett tökéletesen megfelelt Presser Gábor szignálja, a világszerte felismerhető kék orr és a fedélzeten felszólgált Balaton szelet.
Author: Christopher Adam
A Kanadai Magyar Hírlap alapítója és főszerkesztője. A montreáli Concordia Egyetemen diplomázott történelemből. Master of Arts fokú képzését a Carleton Egyetemen, PhD-jét az Ottawai Egyetemen szerezte, szintén történelemből. A KMH-n kívül a Hungarian Free Press című angol nyelvű lap főszerkesztője. 2015-ben Szabad Sajtó díjjal tüntették ki a Kanadai Magyar Hírlapot. A díjat Christopher Adam vette át Budapesten a Szabad Sajtó Alapítványtól.
6:25 du.
Mondd Ádám , miért röhögtetsz Te engemet , mikor a mai utolsó éjfélutáni kávémat iszom épp !
Hát aztat akarod Te , hogy magamra burítsam ??!
6:40 du.
Hallom ( ÉS Herr Vago ellelkendezte a Klubrádióban is afféle ” hurráoptimista ” hangon ) hogy az általuk megalapított cégcsoprt , vagy holding , mindennel foglakozni kíván a ” Solyom ” névjegy alatt. Pl. cukorkával ,rövidárúval , élelmiszerekkel és ezek a dolgok már meg is jelentek a ” legnépszerűbb hazaikézen lévő ” áruházláncban.
Vajjon van e a kínálatukban sólyompörkölt ?
6:57 du.
Nem fogok logikát lefektetni, csak néhány megjegyzést. Bűnözők titkolóznak és rejtőzködnek, üzletemberek pontos adatok közlésével bizalmat keltenek. Azért elmegyek a sértegetésig. Tragikus, hogy nacionalista (nemzeti) szlogenekkel el lehet altatni a magyar emberek nagy részében a józan észt és a logikát és az igazság iránti követelményt. A becstelenséget is el lehet adni Magyarországon, ha az a nemzeti színekbe van csomagolva. A Fidesz ezt teszi minden másodpercben és százezrek éljenzik, Békemenettel ünneplik a bűnözőket! Nem is kell megróni a Sólyom embereit, Magyarországon a bűnözésből jobban meg lehet élni, mint becsületes munkából. Ez viszont 100%-ban igaz! Ott van a Stadionos viktor a koszos bagázs és Felcsút, Debrecen, Hódmezővásárhely, és sok más város polgármestere bizonyításként.
1:25 de.
Majd meglásssuk. Nyugtával a napot….. Ki lát bele a jövőbele?
SÓLYOM….MOSOLYOM…MOSOLY ÓM, (Egyipt-óm,…Eszterg-óm,. Párszi-óm, Hikszosz-óm, Agaba-óm….)
2:08 de.
Totágas!
Ez a felsorolás mi akat lenni? Fiziai értelmben az ohm ellenállást jelent. Lehet, hogy már most nagy a légellenállás s a Sólyom nem fog tudni felszálni most sem?
3:09 de.
Nekem gyanus ez a Turull – akarom mondani, Sólyom Airlines.
Orbanisztán csak nem odáig vetemedett, hogy netán offshore cégekkel paktál le, csak azért hogy ingyen reptethesse a fidSS kádereit ?
Ezért kár volt Simor András MNB elnököt kitenni annak az aljas rágalomözönnek a külföldön bejegyzett cége miatt.
Az egyik szemében a szálkát, mig a sajátjukban a gerendát sem látják > mert nem akarják…
4:50 de.
gybognarjr 2013 november 11 6:57 du.
CSATLAKOZOM és maximálisan helytálló, tényeket jelenít meg a véleménye!
„Mutyi-Orbán” a bagázsával és seggny@lóival terjesztkedik a világban! Vagyonokat ment ki, magyarán szólva kirabolják Magyarországot ! – s tényleg a nép egy része, a megvezetettek, még ki is állnak mellette!!
Orbán és Pintér yachtja francia vízeken „éli világát” vagyondaó kizárva ! – stb. stb.,
Én csak azt csodálom, hogy az UNIÓ NEM MER ebben az istentelen állapotba, szabad rablásba hatékonyan beleszólni?!
5:12 de.
Kedves Avi ben Giora!
Lehet, hogy már magad is utánanéztél, de segítségül küldöm ezt az oldalt; http://www.book-of-true.com/rimalany/06053-parsziom.htm ahol megtudhatod az összefüggést. Hogy miért épp óm-mal fejeződnek be e helységnevek, azt nem tudom. De ha azt vesszük, hogy az „ó” az régit, elődöt, időset, kierjedőt, növekvőt(NAGY szüleink, ómama) de csodálkozást is jelent, az „m” pedig birtokosrag (enyé-m)és a terjedés szünetét is jelentheti,a semmit, amikor nem létezik az ó, mint a vízgyűrűzés. Mint meséinkben a :Hol volt, hol nem volt….
Akkor már van értelme. De ez csak az én eszmefuttatásom.
Legősibb jelentését így magyarázzák:
Az „Om” a teremtés igéje, egy ősrezgés, mely eredetét tekintve öröktől való és az Abszolút Igazságot és a Legfelső Isteni Teremtőerőt képviseli. A hinduizmus szerint a „szent Om” szótag a védánta és a hindu filozófia szóban kifejezhető esszenciája.
Remélem segítettem. Üdv.
5:24 de.
Valami büzlik!
6:44 de.
valóban. orbán lába 🙂
6:07 du.
Hé, felborult itt a hajó? Már a bértrollok is elhallgatnak? Ez így unalmas:)
Valahogy nehéz Gyurcsányit emögé a mutyi mögé odaképzelni, nem? Ugye pont a mai szabadszellemű, liberális piacszemléletben erről az egészről a kormánynak fogalma sincs?
Már az eddigi felvonások is csak a pénzsuvickolást sejtették.. Jönnek a következők..
11:24 de.
Érdekes párhuzam, amit nem értek. Mi köze egy karitatív szervezetnek a repülőtér üzemeltetéshez?
11:34 de.
könyveléstechnikai 🙂
11:46 de.
Senor Don Ovuz
Pénzecskét mosogatni legsikeresebben és legkevésbé feltűnően egy karitatív szervezet köténykéje mögött lehet..
Nem véletlen, hogy a délamerikai drogbárók valamennyiének van karitatív szervezete..
2:07 du.
Jótékonykoggyunk wazze !
Olyan soványkák a zindiai tehénkék , de főleg a pénztárcám.
Szóval adományokra fel !!
10:41 de.
Durr egy pofon az imperialistáknak..
Panamában kőrüzik a Sólyom új arcát és barátosnéját…
http://hvg.hu/kkv/20131114_Korozik_a_Solyom_uj_vezetojet
Hiába, na. Nyomják Krahácsot..
10:44 de.
http://www.hir24.hu/sotet-oldal/2013/11/14/korozik-a-solyom-uj-fonoket/#a3
Körözik a Sólyom új főnökét
Welsz Tamás egy hónappal ezelőtt még a cég tulajdonosa is volt, barátnőjével, Horthy Andreával egyetemben – tudta meg panamai hatósági forrásokból az Index. Egy a lapnak név nélkül nyilatkozó panamai tisztviselő megerősítette az értesülést.
Az Index úgy tudja, Welszt és barátnőjét korábban gyanúsítottként hallgatták ki Panamában – rövid időre őrizetbe is vették őket. Később ugyan szabadlábra helyezték a párost, de a hatóság megtiltotta nekik, hogy elhagyják az országot. A tiltás ellenére visszatértek Magyarországra, Welsz jelenleg egy érdi, biztonsági kamerákkal körbebástyázott házban él, miközben Panamában országos körözés van érvényben ellene, amiért meglépett a közép-amerikai országból.
Welsz volt üzlettársát-barátnőjét ugyanabban az ügyben már az Interpol is körözi. A jelek szerint az új tulajdonos feladata az lenne, hogy „eltemesse” a becsődölt fantom-légitársaságot.
Kedden derült ki, hogy az eddig az afrikai egészségüggyel foglalkozó Charity March veszi meg a légitársaságot. Az akkori információk szerint a szervezet mögött Afrikában élő magyarok állnak, Welsz szerint a szívük Magyarországért dobog, és szeretnének „egy nemzeti színekben lévő légitársaságot”.
Az állítólagos új tulajdonos szerint decemberben a korábban tervezett hat helyett két Sólyom-repülőgéppel indul meg az utaztatás, és a cég átvilágítása után derül ki, hogy később milyen ütemben indítanak új gépeket.
A Népszabadságnak Welsz Tamás azt mondta, hogy nem nemzeti, hanem nemzeti színekben futó légitársaságként kívánnak repülni. Az új tulajdonos ügyvezetője hozzátette: nem szégyen kicsiben gondolkodni, csak addig nyújtózkodnak, amíg a takarójuk ér.
11:13 de.
pedig a nemzet szponzora azt mondta, merjünk nagyot álmodni!
ez meg a takaróval van elfoglalva…
11:30 de.
István, a nemzet szponzor mer nagyot álmodni, mert most megteheti! Van álomkóros emberek Békemenete hozzá.
6:34 de.
http://www.
A Wizz Air közleményben osztotta meg szakértői véleményét a magyar légi piac helyzetéről – burkoltan a Sólyom Airwaysről.
http://www.origo.hu/gazdasag/20130808-a-wizz-air-kozlemenyben-osztotta-meg-szakertoi-velemenyet-a-magyar-legi-piac-helyzeterol-a-solyom.html
Nekiment a Wizz Air a Sólyomnak
http://index.hu/gazdasag/2013/08/08/nekiment_a_wizz_air_a_solyomnak/
Elavult modell
Számos hagyományos légitársaság felismerte, hogy változtatniuk kell az üzleti modelljükön ahhoz, hogy megőrizzék versenyképességüket. Az Air France és a KLM nemrég vezette be a poggyászdíjat, és tette fizetőssé az étkezést, ez utóbbit a lengyel LOT szintén bevezeti, míg a Lufthansa az európai járatait átadta diszkont leányvállalatának, a Germanwingsnek.
A nemzeti légitársaságok ezekkel a bátortalan lépésekkel próbálnak alkalmazkodni a megváltozott üzleti környezethez. A magasabb költségszintjük, amit részben az öregedő flottájuk tart magasan, nem eredményez alacsony viteldíjakat.
Ellenőrizni kéne
A légi közlekedési hatóság jogi kötelezettsége ellenőrizni, hogy egy új légitársaság rendelkezik-e a működéshez szükséges műszaki és pénzügyi háttérrel. Pontosan a fent leírt kockázatok elkerülése vagy csökkentése végett a légitársaságokat felügyelő hatóság felelőssége megvizsgálni a légitársaság pénzügyi hátterét is.
Az érvényben lévő szabályozás értelmében egy induló légitársaságnak háromhavi költség készpénzes fedezetével kell rendelkeznie. Ennek az előírásnak a célja, hogy védje az utasok érdekeit. Egy légitársaság váratlan bukását a felügyeleti hatóság által tanúsított kellő körültekintés akadályozza meg – kéri számon a hatóságot a Wizz Air.
A Wizz Air erősen kritizálta a Sólyom légitársaságot
http://hir.ma/belfold/a-wizz-air-erosen-kritizalta-a-solyom-legitarsasagot/126413
Sokat akar a szarka: Máris csődbement a Sólyom Airlines
http://szuperblog.hu/sokat-akar-a-szarka-maris-csodbement-a-solyom-airlines/
HomeLOLSokat akar a szarka: Máris csődbement a Sólyom Air …
Az ügy hátteréről kifejtette, hogy az első, ománi befektetővel május 26-án kötöttek megállapodást, ám augusztusra kiderült, hogy a partner kitáncol, és nem fog eleget tenni a fizetési kötelezettségének. A Sólyom ekkor kezdeményezte a szerződés felmondását.
Vágó József, aki reggel hirtelen vérnyomás-emelkedés miatt kórházba került, hozzátette, hogy az ománi befektető azért hátrált ki végül a Sólyom mögül, mert a légitársaság a hatóságtól nem kapta meg a légialkamassági engedélyt, amelyet szerinte visszaélésekkel, törvénysértéssel tartanak vissza. Hozzátette: szerinte hamarosan rendben lesznek a finanszírozással, mert az új partnerrel előrehaladott állapotban tartanak a tárgyalások.
————–
Hajrá Kedves Magyarország nincs pénz, a sólyom-repülő-vízió nemsokára nem csak csődbe megy, hanem eltűnik, és nem kell a repülési engedélyt kiadni. Csak kitartás és meglesz a megoldás. Drukkolni kedves zemberek.
…. nyilatkozta a Világgazdaságnak Indiában tartózkodó Szijjártó Péter …..fontos lépést jelent az a tegnap született megállapodás is, amelynek értelmében a két ország légügyi egyezményét módosítják. Ezek szerint a jövőben a Wizz Air Budapest-Dubai járatának „meghosszabbításaként” Mumbaiba is közlekedne légijárat a magyar fővárosból.
10:25 de.
TOT: Egy szó elég a társaság alapítóiról és ezt megmondtam hónapokkal ezelőtt, az első megjelent cikk után! BŰNÖZŐK!
6:44 de.
http://www.index.hu/gazdasag/2013/12/09/tiz_ev_vagy_solyom/ az tuti hogy szelhamosokban vilagelsok vagyunk (semmi koze ahhoz ki van kormanyon)
7:07 de.
van a vegefele egy aranyos magyar rendorsegi nyilatkozat : akit csak egyszer fenyegetnek meg az nem szamit zaklatasnak….lassan a bolondok orszaga leszunk