Beindult Kanada új diszkontos légitársasága, de nem fizetik a számlákat
Reméljük, hogy a kanadai NewLeaf fapados légitársaság nem olyan lesz mint a magyarországi Sólyom Airways, hiszen nagy szükség lenne Kanadában több piaci szereplőre és jobb szolgáltatásra a légiközlekedési szektorban. Csakhogy a NewLeaf – amely már jegyeket árul és melynek első járatai július 25-én szállnak fel – komoly tartozásokkal és kifizetetlen számlákkal kezdi pályafutását. A Financial Post szerint, a NewLeaf immár hónapok óta nem rendezi 125 ezer dolláros tartozását két tanácsadócégnek. Az egyik tanácsadóvállalat tulajdonosa zsebből fizette ki dolgozóit, de most kénytelen elbocsájtani két dolgozóját, mivel a NewLeaf tartozásai lehetetlen helyzetben hozták a vállalkozást.
Lukács Gábor, kanadai magyar fogyasztójogi aktivista szerint aggályos a helyzet, különösen azon utasok szemszögéből, akik már jegyeket vásároltak. „A kifizetetlen számlák- különösen amikor ekkorák – általában egy csődközeli légitársaság jelei”–mondta Lukács. „Attól tartok, hogy a végén az utasok veszítik el a pénzüket”–tette hozzá.
De a légitársaság ügyvédjei szerint szó sincs csődről, hanem pusztán egy nézeteltérés alakult ki a légitársaság és két beszállítója között. Az egyik cégnek 75 ezer dollárral tartoznak és van olyan számla, ami még 2014-ből, illetve 2015-ből származik és még mindig nincs rendezve. A tanácsadó szerint rugalmas volt a légitársasággal, hiszen ő is örült annak, hogy egy új vállalat felrázza a belföldi légiközlekedési szektort. „De a fizetés hiánya megölte a cégbe vetett bizalmamat”–mondta a tanácsadó.
Lukács közben bíróságon támadta meg a NewLeaf engedélyeztetését, hiszen tőke nélkül hogyan lehetett üzemeltetési és repülési engedélyt adni egy társaságnak?
A NewLeaf elsősorban a nyugat-kanadai városokat fogja szolgálni július 25-től. Desztinációi között van Abbotsford (BC), Edmonton, Saskatoon, Regina, Victoria és Winnipeg, valamint Hamilton (Ontario), és Halifax. A járatokat a Flair Airlines fogja üzemeltetni. Amennyiben tényleg beindulnak pár héten belül a járatok, Boeing 737-400 gépeken repülhetnek az utasok, ráadásul Kanadában szokatlanul olcsó áron. Például Hamiltonból Winnipegbe (ami 1500 kilométeres távolság) pusztán 183 dollárért lehet majd repülni augusztusban.
5:01 du.
Lennének ötleteim kik lehetnek benne 🙂
(Nade nem akarnék senki személyiségi jogaiba gázolni.)
9:10 du.
Nem a pénzvesztés a legfontosabb szempont amikor légiközlekedésről van szó, egy új vállalkozásról, aminek nincsenek semmiféle adatai a gépek üzemeltetési biztonságáról.
A pénznél is fontosabb az élet.
Jobb $450.00-ért egy megbízható, ellenőrizhető légitársaság gépén utazni, mint $183.00-ért az embernek az életével játtszani, kivéve azoknak, akik ezt a kockázatot vállalják maguk és családjuk tagjaival.
1:52 du.
Nem semmi!Egy „ilyen induló”légitársaság működését nem szabadna engedélyezni,sőt be kellene tiltani,a jegyek árát visszaadni az utasokank!
Ez a kormány dolga lenne……!
Kint kellene tiltakozni!
4:06 du.
Istenem..
Ebbe is beleugat…
1:07 du.
geyza,én hozzászóltam,de te kutyának sem lennél jó(emberként 0 vagy!),mert a kutyák
okos,kedves,tanulékony és szerethető állatok,így marad a féreg kategória….